• Aparcament

    Aparcament

  • Túnel

    Túnel

  • Curs de golf

    Curs de golf

  • Pista d'hoquei

    Pista d'hoquei

  • Piscina

    Piscina

  • Pista de voleibol

    Pista de voleibol

  • Estadi de Fútbol

    Estadi de Fútbol

  • Pista de bàsquet

    Pista de bàsquet

  • Port de contenidors

    Port de contenidors

Aparcament

  • Principis
  • Normes i Aplicacions
  • Anàlisi d'il·luminació i requisits per a cada component de l'aparcament.

     

    1. Entrada i sortida

     

    L'entrada i la sortida de l'aparcament han de comprovar els documents, cobrar, identificar la cara del conductor i facilitar la comunicació entre el personal i el conductor;la barana, les instal·lacions a banda i banda de l'entrada i la sortida, i el sòl han de proporcionar la il·luminació corresponent per garantir la seguretat de la conducció del conductor, per tant, la il·luminació aquí s'ha de reforçar adequadament i proporcionar una il·luminació dirigida per a aquestes operacions.GB 50582-2010 estableix que l'aparcament La il·luminació a l'entrada i el peatge no ha de ser inferior a 50lx.

     

    Solució d'il·luminació LED per a aparcaments Il·luminació VKS 13

  • 2.Rètols, marques

     

    Els rètols d'aquest aparcament han d'estar il·luminats per poder ser vistos, per la qual cosa la il·luminació s'ha de dissenyar tenint en compte la il·luminació dels rètols.Després són les marques del sòl, la il·luminació fixada ha de garantir que totes les marques es puguin mostrar clarament.

    pàgina-14

  • 3. El cos de la plaça d'aparcament

     

    Els requisits d'il·luminació a l'espai d'aparcament, per assegurar-se que les marques del sòl, el bloqueig del cotxe a terra, els rails d'aïllament es mostren clarament per garantir que el conductor no colpejarà els obstacles del sòl a causa d'una il·luminació insuficient quan condueix a l'espai d'aparcament.L'estacionament de vehicles al lloc després de la carrosseria s'ha de mostrar mitjançant la il·luminació adequada, per tal de facilitar la identificació dels altres conductors i l'accés dels vehicles.

    pàgina-19

  • 4.Ruta per a vianants

    Els vianants recullen o baixen del cotxe, hi haurà una secció de carretera, aquesta secció de la carretera s'ha de considerar d'acord amb la il·luminació ordinària de la carretera per a vianants, proporcionar una il·luminació adequada del sòl i una il·luminació de superfície vertical.Aquest itinerari de vianants d'aparcament i la calçada tenen un ús mixt, d'acord amb la consideració norma de calçada.

    pàgina-15

  • 5. Interferències ambientals

     

    Per raons de seguretat i necessitats direccionals, l'entorn de l'aparcament hauria de tenir una mica d'il·luminació.Tanmateix, s'hauria de reduir l'impacte en l'entorn fora del lloc, després de tot, els vehicles o els aparcaments no són decoracions estètiques en l'entorn públic i poden destruir l'harmonia de l'entorn.Els problemes anteriors es poden millorar mitjançant la disposició de llums i llanternes, i es pot formar una matriu al voltant de l'aparcament instal·lant pals de llum continus, que poden jugar el paper de barrera de visió i fer que l'aparcament aconsegueixi un efecte d'aïllament a l'interior i fora.

  • Requisits de qualitat de la il·luminació

     

    Per a la il·luminació de l'aparcament, a més dels requisits bàsics d'il·luminació, com ara la uniformitat de la il·luminació;representació del color de la font de llum, requisits de temperatura de color;l'enlluernament també és un indicador important per mesurar la qualitat de la il·luminació.La il·luminació del lloc d'alta qualitat pot crear un ambient visual relaxat i bo per als conductors i vianants.

    pàgina-18

  • Estàndards d'il·luminació: amb referència a l'especificació nacional actual "Normes de disseny d'il·luminació per a llocs de treball a l'aire lliure" GB 50582-2010 i "Normes de disseny d'il·luminació de carreteres urbanes" CJJ 45-2015, les normes rellevants tenen requisits rellevants per a diversos tipus d'indicadors d'il·luminació d'aparcaments exteriors. .CJJ 45-2015 estableix: "Segons la classificació del volum de trànsit, la il·luminació horitzontal mitjana Eh, av (lx) valor de manteniment de 20lx, la uniformitat de la il·luminació ha d'arribar a més de 0,25".

    pàgina-16

    Per a l'entrada de l'aparcament i el lloc de càrrega, la "estàndard de disseny d'il·luminació del lloc de treball a l'aire lliure" GB 50582-2010 estableix que "la il·luminació de l'entrada de l'aparcament i el lloc de càrrega no ha de ser inferior a 50 lx".

    L'aparcament adopta l'estàndard d'il·luminació Ⅰ de GB 50582-2010 i el valor estàndard d'il·luminació horitzontal és de 30lx.

  • Les normes d'il·luminació dels aparcaments públics s'ajusten a la taula següent:

     

    Volum de trànsit Il·luminació horitzontal mitjanaEh, av(lx), Valor de manteniment Valor de manteniment de la uniformitat de la il·luminació
    baix 5 0,25
    Mitjana 10 0,25
    Alt 20 0,25

    Nota:

    1.Baix volum de trànsit significa dins o al voltant de zones residencials;alt volum de trànsit significa al voltant de botigues generals, hotels, edificis d'oficines, etc.;Un gran volum de trànsit significa al voltant del centre de la ciutat, zones del centre comercial, grans edificis públics i instal·lacions esportives i d'entreteniment, etc.

    2. S'ha de reforçar la il·luminació a l'entrada i la sortida de l'aparcament, i convé disposar d'il·luminació per a senyals i marques de trànsit, i ha d'estar connectada a la il·luminació de les vies connectades.

    pàgina-17

II La manera de posar llums

Implementació

 

Mètode de distribució de la llum

 

El disseny d'il·luminació raonable és molt important per millorar la uniformitat de la il·luminació, el sentit tridimensional, reduir l'enlluernament i complir els requisits d'il·luminació.L'efecte d'il·luminació de l'aparcament és molt diferent amb diferents mètodes d'il·luminació.En l'actualitat, molts aparcaments domèstics utilitzen llum de pal alt o il·luminació de pal semi-alt, amb poques làmpades i fanals, el problema més destacat d'aquests aparcaments és que la uniformitat de la il·luminació a tot l'aparcament és deficient, i quan hi ha Hi ha més vehicles aparcats, formarà una ombra d'ombra i agreujarà el seu desnivell.En contraposició a això hi ha l'ús de fanals, fanals i fanals ordinaris disposats en més punts (en relació amb els primers).La investigació va trobar que d'aquesta manera de posar llums mitjançant una distribució raonable de llums i fanals i una consideració específica de l'elecció de les làmpades, per aconseguir la mateixa il·luminació que la primera, la uniformitat de la il·luminació de la segona és significativament millor, de manera que el lloc és més convenient per utilitzar, la gent reflexiona millor.

(A) Camp de futbol exterior

  • Per tant, combinat amb l'anàlisi anterior de la situació actual i les característiques de disposició de l'aparcament, el disseny de l'aparcament utilitza una alçada baixa de fanals d'un sol capçal, làmpades semitruncades i fanals, disposats en columnes al límit del En el lloc, els llums i els fanals es disposen en més punts per millorar la uniformitat de la il·luminació, alhora que es redueix l'aparcament a les carreteres i edificis circumdants causats per la interferència de la llum.Disposició específica del llum: alçada d'instal·lació del llum de 8 metres, forma muntada a terra de pal de fanal, als dos costats de l'espai d'aparcament a l'exterior de la disposició simètrica bilateral (amplada de la carretera de 14 metres), espaiat de 25 metres.La potència d'instal·lació de la lluminària és de 126 W. La distància entre les lluminàries a les entrades i sortides es redueix adequadament per millorar el nivell d'il·luminació.

    Per tant, combinat amb l'anàlisi anterior de la situació actual i les característiques de disposició de l'aparcament, el disseny de l'aparcament utilitza una alçada baixa de fanals d'un sol capçal, làmpades semitruncades i fanals, disposats en columnes al límit del En el lloc, els llums i els fanals es disposen en més punts per millorar la uniformitat de la il·luminació, alhora que es redueix l'aparcament a les carreteres i edificis circumdants causats per la interferència de la llum.Disposició específica del llum: alçada d'instal·lació del llum de 8 metres, forma muntada a terra de pal de fanal, als dos costats de l'espai d'aparcament a l'exterior de la disposició simètrica bilateral (amplada de la carretera de 14 metres), espaiat de 25 metres.La potència d'instal·lació de la lluminària és de 126 W. La distància entre les lluminàries a les entrades i sortides es redueix adequadament per millorar el nivell d'il·luminació.

Selecció de làmpades

 

Les llums HID i les llums LED s'utilitzen habitualment per triar, el LED és una font de llum d'estat sòlid, amb una mida petita, resposta ràpida, pot ser una combinació modular, la mida de la potència es pot ajustar a voluntat, les característiques de la unitat d'alimentació de CC, per al fabricació de làmpades i fanals per aportar una gran comoditat.I en els últims anys en el suport del govern i la promoció del desenvolupament de la velocitat és molt ràpid, el preu de les fonts de llum per reduir més ràpid, per crear bones condicions per a les aplicacions LED.I tenint en compte els requisits de seguretat, seguretat, reconeixement de funcions, comprovació de documents, ambient ambiental, etc., en aquest disseny es seleccionen llums i fanals LED.Els paràmetres específics de la làmpada són els següents: velocitat de llum de la làmpada del 85% o més, llums LED i factor de potència de llanternes de 0,95 o més, eficiència lluminosa global del LED de 100lm / W o més, eficiència energètica de la làmpada ≥ 85%, llums LED i color de les llanternes temperatura de 4000K ~ 4500K, coeficient de reproducció del color Ra ≥ 70. vida útil de 30000 hores o més, nivell de protecció de llums i llanternes de IP65 o més.La categoria de protecció contra descàrregues elèctriques és Ⅰ.Basat en els paràmetres anteriors.Per a aquest disseny s'ha seleccionat la lluminària LG S13400T29BA CE_LG LED Street Light 126W 4000K tipus II produïda per LG.

1. Mode de control d'il·luminació

El control de la llum i el control del temps s'estableixen per separat, i l'interruptor de control manual es configura al mateix temps per adaptar-se als diferents requisits de funcionament.En el mode de control de la llum, les llums s'apaguen quan el nivell d'il·luminació natural arriba a 30lx i s'encenen quan el nivell d'il·luminació natural baixa al 80% ~ 50% de 30lx.En el mode de control de temps, utilitzeu el controlador del rellotge warp per controlar i determinar raonablement l'hora d'encendre i apagar els llums segons la ubicació geogràfica i els canvis estacionals.

2. Valor de càlcul de la il·luminació.

 

3. Utilitzant el programari d'il·luminació DIALux per simular el contingut del disseny anterior per calcular els resultats d'il·luminació tal com es mostra a la figura 2 (unitat: Lux).

producte-img

Il·luminació mitjana [lx]: 31;il·luminació mínima [lx]: 25;il·luminació màxima [lx]: 36.

Il·luminació mínima / il·luminació mitjana: 0,812.

Il·luminació mínima / màxima: 0,703.

Es pot veure que el disseny anterior pot complir bé els requisits estàndard (il·luminació mitjana: 31lx﹥30lx, uniformitat d'il·luminació horitzontal 0,812>0,25) i té una bona uniformitat d'il·luminació.