Qualsevol persona amb experiència marítima pot confirmar que els ports i les terminals són entorns d'alta intensitat i ocupats, que deixen poc marge d'error.Els esdeveniments inesperats poden provocar retards o interrupcions en l'horari.Com a resultat, la predictibilitat és crucial.
Els operadors portuaris s'enfronten a més que els reptes de garantir l'eficiència en les seves operacions diàries.Això inclou:
Responsabilitat mediambiental
La indústria naviliera és responsable de gairebé el 4% de les emissions mundials de diòxid de carboni.Els ports i les terminals també tenen un paper important en aquesta producció, tot i que la majoria prové de vaixells al mar.Els operadors portuaris estan cada cop més pressionats per reduir les emissions, ja que l'Organització Marítima Internacional té com a objectiu reduir a la meitat les emissions de la indústria per al 2050.
Els costos estan augmentant
Els ports són, per naturalesa, instal·lacions famolencs d'energia.Aquesta és una realitat que els operadors troben cada cop més difícil d'acceptar, atesa la pujada recent dels preus de l'energia.L'índex de preus de l'energia del Banc Mundial va augmentar un 26% entre gener i abril de 2022, a més d'un augment del 50% entre gener de 2020 i desembre de 2021.
Salut i seguretat
Els entorns portuaris també són perillosos pel seu ritme i complexitat.Els riscos de col·lisions de vehicles, relliscades i tropes, caigudes i aixecaments són importants.En un important projecte d'investigació realitzat l'any 2016, el 70% dels treballadors portuaris consideraven que la seva seguretat estava en perill.
Experiència de consumidor
La satisfacció del client també és un factor a tenir en compte.Segons algunes fonts, al voltant del 30% de la càrrega es retarda als ports o en trànsit.L'interès afegit d'aquests articles s'eleva a centenars de milions cada any.Els operadors estan sota pressió, com passaven amb les emissions, per reduir aquestes xifres.
Seria equivocat afirmar que la il·luminació LED podria "solucionar" qualsevol d'aquests problemes.Són qüestions complexes que no tenen una única solució.És raonable suposar-hoLEDspodria formar part de la solució, aportant beneficis per a la salut i la seguretat, les operacions i la sostenibilitat.
Mireu com es pot utilitzar la il·luminació LED en cadascuna d'aquestes tres àrees.
La il·luminació LED té un impacte directeconsum d'energia
Molts ports en ús avui dia han existit durant moltes dècades.Per tant, també depenen dels sistemes d'il·luminació instal·lats quan es van obrir.Normalment implicaran l'ús d'halogenurs metàl·lics (MH) o sodi d'alta pressió (HPS), ambdós que van aparèixer per primera vegada fa més de 100 anys.
El problema no són les lluminàries en si, sinó el fet que encara fan servir tecnologia antiga.En el passat, l'HPS i la il·luminació d'halogenurs metàl·lics eren les úniques opcions disponibles.Però en l'última dècada, la il·luminació LED s'ha convertit en l'opció estàndard per als ports que busquen reduir el seu consum d'energia.
S'ha demostrat que els LED utilitzen menys energia que els seus homòlegs obsolets entre un 50% i un 70%.Això té importants implicacions financeres, no només des del punt de vista de la sostenibilitat.A mesura que els costos de l'energia continuen augmentant, els llums LED poden reduir els costos operatius del port i contribuir als esforços de descarbonització.
La il·luminació LED ajuda a executar ports més segurs
Els ports i les terminals, com s'ha esmentat anteriorment, són llocs molt concorreguts.Això els converteix en un entorn d'alt risc pel que fa a les condicions de treball.Els contenidors i els vehicles grans i pesats estan sempre en moviment.Els equips de port, com ara llums d'amarratge i cables i equips d'amarratge també presenten els seus propis perills.
De nou, els mètodes d'il·luminació tradicionals presenten problemes.Les làmpades HPS i d'halogenurs metàl·lics no estan equipades per fer front a les dures condicions d'un port.La calor, el vent i l'alta salinitat poden danyar i degradar un sistema d'il·luminació més ràpidament que en condicions "normals".
Una disminució de la visibilitat pot suposar un greu risc de seguretat, posant en perill vides i exposant els operadors a responsabilitats.Les modernes lluminàries LED ofereixen una vida útil més llarga i, en el casVKSproducte de, components dissenyats per suportar entorns marítims durs.Són una opció intel·ligent per a la seguretat.
La il·luminació LED és un component clau de les operacions de port
La visibilitat limitada pot tenir greus conseqüències operatives, de la mateixa manera que afecta la salut i la seguretat.Quan els treballadors no poden veure el que necessiten, l'única opció és deixar de treballar fins que es recuperi la claredat.Bona il·luminacióés essencial per als ports on la congestió ja s'ha convertit en un problema important.
El disseny de la il·luminació és un factor important a tenir en compte, així com la longevitat.Instal·lar estratègicament les lluminàries adequades us pot ajudar a treballar de manera eficaç fins i tot amb mal temps o de nit.La planificació intel·ligent també minimitzarà l'impacte negatiu de l'energia bruta, que és habitual als ports.
Les nostres lluminàries LED, que estan construïdes per funcionar en les condicions més difícils, proporcionen la millor protecció contra la interrupció del port.És important considerar un enfocament més intel·ligent de la il·luminació en una indústria on cada retard pot tenir greus implicacions financeres.
Hora de publicació: maig-06-2023
